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La manipolazione dei test sulle
emissioni di CO2 da parte delle case automobilistiche è costato
ai cittadini europei 150 miliardi di euro negli ultimi 18 anni
(2000-2017) in carburante addizionale. A pagare di più sono
stati i tedeschi con 36 miliardi, mentre gli automobilisti
italiani hanno 'bruciato' 16,4 miliardi. Sono i calcoli della
ong Transport & Environment, che definisce inadeguati anche le
nuove regole per i test in laboratorio e i target di riduzione
delle emissioni delle auto al 2025. Dal 2000, denuncia
l'associazione, la manipolazione dei test ha prodotto emissioni
addizionali per 264 milioni di tonnellate di CO2 equivalente a
più delle emissioni dell'Olanda in un anno.
