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Grimaldi salta nodo 'Rastatt' con una nave Savona-Nord/Eu

File chilometriche di camion e merci in ritardo

20 settembre, 18:35
Grimaldi salta nodo 'Rastatt' con una nave Savona-Nord/Eu Grimaldi salta nodo 'Rastatt' con una nave Savona-Nord/Eu

(ANSA) - NAPOLI, 20 SET -Grimaldi e Arcese avviano una soluzione aggiuntiva via nave per far fronte all'emergenza Rastatt la chiusura della linea ferroviaria del Reno e la ripresa, dopo il rallentamento del periodo estivo, dei flussi di merce sull'asse nord-sud Europa sono le principali responsabili del consistente deficit di capacità di carico attualmente in corso.

"I camion attualmente disponibili non sono sufficienti a supplire la mancanza di treni lungo il corridoio svizzero e le soluzioni di backup messe in campo ad oggi dalle ferrovie sono ancora poco affidabili e comunque non sufficienti in termini di capacità" - afferma Marco Manfredini CEO del Gruppo Arcese, e prosegue: "Gli ordini dei nostri clienti, dopo il consueto periodo di stasi estiva, stanno rientrando nel pieno dell'operatività comportando una concentrazione nei terminali ferroviari di semirimorchi pronti per essere caricati e limitando di conseguenza la capacità di accettarne di nuovi."

Ed è proprio per recuperare la capacità di carico e i carichi arretrati che Arcese ha promosso in collaborazione con il Gruppo Grimaldi l'avvio di un servizio ro-ro tra il porto di Anversa e Savona inaugurato a settembre 2017. In questa prima data la nave è partita in direzione Italia con a bordo già 30 semirimorchi. Il nuovo servizio ha una frequenza settimanale, tempi di transito di 7 giorni e capacità di carico di oltre 100 semirimorchi. "L'obiettivo di questa soluzione, che consolida ulteriormente la partnership tra le due aziende, è garantire al mercato una più ampia capacità di carico. Allo stato attuale, infatti, le soluzioni attuali una capacità limitata che non supera il 50% di quella ottimale e le infrastrutture terminalistiche sono sature'', conclude. (ANSA).

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