"L'esempio della Hydrogen Valley
della Valcamonica è fondamentale. Abbiamo già prodotto treni a
idrogeno e sono in servizio commerciale in Germania da settembre
2018 ed hanno percorso più di 200 mila chilometri". Lo ha detto
il direttore generale di Alstom Italia, Michele Viale, nel corso
dell'evento sull'idrogeno e green economy organizzato da Rcs
Academy.
"Siamo certi - ha aggiunto - quindi che per la Valcamonica
nel 2023 avremo i primi sei treni a idrogeno e pensiamo di
averne quattordici in servizio oltre il 2025. Un treno diesel
percorre circa 100 mila chilometri all'anno ed emette 700
tonnellate di co2. Se consideriamo ai 14 treni della Valcamonica
pensiamo di 10 mila tonnellate di co2 emesse in un anno. Se noi
fossimo capaci di replicare su altre possibili Hydrogen Valley
in Italia potremmo incrementare gli ambienti virtuosi".
"Quindi - ha concluso Viale - investire sull'idrogeno in
Italia è essenziale. Il nostro Paese ha una posizione
strategica in Europa e quindi riuscire a spingere in questa
direzione ci darà un vantaggio notevole. Noi, come Alstom, siamo
uno dei vettori che ha permesso di creare la Hydrogen Valley e
pensiamo di poter replicare in altre zone d'Italia".
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