Colonnine di ricarica per le auto
elettriche sì ma ci sono delle circostanze in cui installarle
non è possibile o economicamente sostenibile e in cui sarebbe
meglio non sovraccaricare la rete ed è quindi è possibile usare
dei furgoni mobili per la ricarica, colonnine 'temporanee' o
sostituire le batterie con altre cariche. E' quanto emerge da
una ricerca del Politecnico di Milano presentata da E-GAP
(primo operatore di ricarica mobile, on-demand e sostenibile per
auto elettriche in Europa) sull'utilizzo di tecnologie fuori
rete (off grid) analizzando vantaggi e svantaggi delle due
modalità che possono convivere nel futuro sempre più a trazione
elettrico. Le soluzioni per la fuori rete, spiega lo studio
possono essere un flotta di van dotati di batteria a bordo che
raggiungono il veicolo parcheggiato per erogare la ricarica in
loco. Colonnine dotate di un sistema di accumulo che possono
essere installate temporaneamente presso un punto di interesse,
per un periodo di tempo variabile. Oppure un sistema misto:
accumulo + impianto Fer, yna batteria viene accoppiata ad una
stazione di ricarica di tipo colonnina per accumulare
elettricità in
periodi off-peak; la batteria può immagazzinare elettricità
dalla rete e/o da un impianto alimentato da fonti rinnovabili.
Il sistema di accumulo può essere costituito da batterie giunte
alla fine del primo ciclo di vita all'interno di veicoli
elettrici. Inoltre è possibile prevedere che la batteria
dell'auto non viene ricaricata ma scambiata con una batteria
completamente carica e, infine, immaginare robot dotati di una
batteria che possono spostarsi autonomamente all'interno di
un'area delimitata per
ricaricare i veicoli parcheggiati che lo richiedano.
Dall'analisi effettuata, sottolinea lo studio in merito ai
finanziamenti sulle reti, non è possibile stabilire se il fatto
che i progetti finanziati siano interamente costituiti da
installazione di colonnine di ricarica sia dovuto a: mancanza
di offerta di progetti off-grid da parte degli operatori oppure
alla presenza di vincoli "nascosti" che precludano ai progetti
off-grid di accedere ai meccanismi di supporto.
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