Solo le strategie per l'elettrificazione del parco veicoli di Volvo e Volkswagen sono credibili e in linea con il gli obiettivi di neutralità climatica fissati dall'Unione Europea. È la principale conclusione di un'analisi realizzata da Transport & Environment (T&E), che indica i due gruppi automobilistici come casi isolati in un panorama critico per la transizione del settore automotive del Vecchio Continente.
Secondo la Ong ci sono alcuni operatori, come Ford, dai target ambiziosi e dai piani deboli. La maggior parte dei costruttori (Stellantis, Daimler, BMW, Jaguar Land Rover e Toyota) evidenzierebbero però "scarsa ambizione al cambiamento e mancanza di strategie concrete per un futuro all’insegna dell’auto elettrica".
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