Firenze guarda a Napoli per i nuovi
tram. Si tratta di 30 mezzi di ultima generazione, a doppia
alimentazione: sia a corrente che a batteria - che dovranno
essere impiegati su due nuove tratte della tramvia fiorentina:
Firenze- Bagno a Ripoli e Firenze-Coverciano.
il sindaco di Firenze, Dario Nardella, oggi ha visitato lo
stabilimento Hitachi di Napoli dove i mezzi saranno assemblati,
su base della progettazione realizzata in quello di Pistoia.
Hitachi è partner della Società tram che sta realizzando i
progetti per le nuove tramvie di Firenze.
Si tratterà di mezzi moderni e a basso impatto ambientale, che
consentiranno di avere una riduzione del 20 per cento delle
emissioni: sono i primi in Italia ad alimentazione a batteria.
"Speriamo nel giro di pochi mesi di concludere l'accordo,
dovremo fare una serie di passaggi. Ringrazio Hitachi - ha detto
Nardella - che è uno degli attori principali di tutto il
progetto delle tramvie di Firenze. Sono molto felice che i due
stabilimenti principali siano a Napoli e a Pistoia, sono due
territori ai quali sono molto legato". Al momento nello
stabilimento napoletano sono in produzione 70 tram ad
alimentazione elettrica destinati alla città di Torino. Ma per
quelli di Firenze, ha detto scherzosamente Nardella "decideremo
noi i colori".
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