"A Marzo scadrà il periodo transitorio delle norme europee che impongono di fare almeno il 50% dei collegamenti per ogni rotta, Lufthansa ha già calcolato che con le nuove norme dovrà fare ben 18 mila voli inutili pur di mantenere gli slot. Serve flessibilità anche per contenere il consumo di combustibili fossili", prosegue la nota. "La Commissione europea riprenda in mano il pacchetto trasporti e lo aggiorni sulla base delle nuove restrizioni legate all'aumento dei casi Omicron. È impensabile che il nostro pianeta paghi le conseguenze di scelte burocratiche e calate dall'alto da chi non tiene conto della realtà", conclude Furore.
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