Al via dalle ore 6.40 di oggi i
primi collegamenti diretti dalla stazione di Isernia per Roma e
Napoli, e viceversa, grazie all'impegno di Rete Ferroviaria
Italia, capofila del Polo Infrastrutture del Gruppo FS, che ha
attivato alla trazione elettrica la tratta fra Isernia e
Roccaravindola, frazione del Comune di Montaquila (Isernia).
Grazie al graduale rinnovo della flotta Regionale di Trenitalia,
società capofila del Polo Passeggeri del Gruppo FS, tutti i
collegamenti con Roma, si legge in una nota, sono già effettuati
con treni elettrici e nei prossimi mesi lo saranno anche quelli
per Napoli. Resta attivo, fra Isernia e Campobasso, il servizio
sostitutivo con autobus, programmato in relazione a orari di
partenza e arrivo dei treni da e per Isernia.
L'attivazione della tratta fra Isernia e Roccaravindola,
prima parte dei lavori per l'elettrificazione dell'intera linea
fino a Campobasso, ha visto l'impegno di circa 400 risorse di
RFI e delle imprese appaltatrici. Gli interventi realizzati
hanno interessato 17 km, con il rinnovo di binari, traverse,
deviatoi e l'adeguamento degli impianti di comando e controllo
dell'infrastruttura, con la realizzazione di una nuova
sottostazione elettrica a Pettoranello (Isernia). Nella stazione
di Isernia è stato realizzato il nuovo Apparato Centrale
Computerizzato (ACC*) che si avvale delle più innovative
tecnologie e consente di innalzare gli standard di gestione e
supervisione dell'intera linea ferroviaria, migliorando
sicurezza e qualità del servizio.
Proseguono i lavori fra Isernia e Campobasso (57 km) per
l'adeguamento delle opere civili nelle gallerie e della sede
ferroviaria in alcune stazioni, con rifacimento del piano del
ferro in quelle di Campobasso e Carpinone. Sono in fase di
realizzazione due sottostazioni elettriche a Guardiaregia e
Ripalimosani, l'upgrade del sistema di comando e controllo
marcia treno e la realizzazione del nuovo impianto di
informazione al pubblico nella stazione di Carpinone. La
conclusione dei lavori è prevista per fine 2024. L'investimento
complessivo per l'elettrificazione della linea
Roccaravindola-Isernia-Campobasso è 290 milioni di euro, in
parte finanziati con fondi Pnrr.
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