La contribuzione regionale per il
trasporto pubblico locale è in continua decrescita, nel 2019
-2,5 milioni, e la maggior parte delle richieste avanzate
comporterebbe aumenti di spesa insostenibili per il bilancio.
Per questo la Tua (Società Unica Abruzzese di Trasporto) sta
proponendo misure che, lasciando intatte le aspettative
dell'utenza, produrranno risparmi in termini economici e per
l'utilizzo del personale viaggiante. Lo ha detto il presidente,
Gianfranco Giuliante, in conferenza stampa a Pescara.
"Voglio ricordare che la Regione Abruzzo - ha detto Giuliante
- ha stornato 800mila euro destinati ad acquisti di bus per una
scuola del pescarese. Noi siamo riusciti però ad avere garanzie
dalla Regione che, al momento del finanziamento statale,
sarebbero rientrati in Tua. Ci è stato richiesto un allargamento
delle fasce di esenzione e del numero dei Comuni da inserire in
Unico, che presenta le tariffe più basse d'Italia. Sono 31 i
sindaci che ci chiedono di aderire, ma senza un adeguamento il
servizio è in perdita. Fino al 3 gennaio ci è stato chiesto di
effettuare senza ristori economici la tratta
Giulianova-Teramo-L'Aquila-Roma che ci porta a perdere 125mila
euro al mese. C'è stata poi la richiesta dei sindacati di
acquistare 206 bus, ma solo 95 sono finanziati, per i restanti
non esiste una copertura di spesa. Sono previste entrate e
contributi statali per 2,5 milioni in meno".
A proposito di risparmi, Giuliante ha ricordato: "Abbiamo
trovato una delibera per nuovi dirigenti, che abbiamo revocato,
per un risparmio di almeno 600mila euro. Stiamo lavorando su
riorganizzazione sedi, razionalizzazione officine,
esternalizzazione servizi e liquidazione delle aziende in
perdita (come Autoservizi Cerella), per arrivare a risparmi
mantenendo e garantendo gli stessi servizi. Esternalizzare le
tratte - ha spiegato - non significa privatizzarle, significa
mettere a bando alcune linee, con un risparmio di 1,8 milioni,
garantendo gli stessi servizi e recuperando circa 90 autisti,
più dei 60 previsti dal concorso. Attraverso subconcessioni si
manterranno le attuali linee di collegamento, verranno serviti
tutti i paesi e rimarrà inalterato l'orario dei servizi che Tua
finora ha svolto in proprio. Con scelte sostenibili rispondiamo
alle richieste dell'utenza, tutto in piena armonia con la Giunta
regionale".
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